Данные предложения разработаны на заседании Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса.

«Участники заседания рекомендуют рассмотреть возможность введения понижающего коэффициента к базовой ставке утилизационного сбора транспортных средств, работающих на газомоторном топливе, на период до 31 декабря 2026 года. Это позволит создать условия для дальнейшего увеличения объема потребления природного газа и недопущения остановки развития соответствующего рынка», — отмечает в письме Катырин.

Предлагается выделить особую категорию техники, работающей на газомоторном топливе, а также ввести понижающий коэффициент к базовой ставке утилизационного сбора (в пределах 0,1-0,2).

«Данная стимулирующая мера позволит создать благоприятные условия производителям для разработки и производства автомобилей на газомоторном топливе, а также снизит финансовую нагрузку для покупателей и сделает газомоторную технику более привлекательной», — подчеркнул глава ТПП РФ.

Он добавил, что за время реализации федерального проекта «Чистая энергетика» государственной программы РФ «Развитие энергетики» с участием средств федерального и регионального бюджетов российский рынок газомоторного топлива получил существенное развитие, и за последние десять лет реализация природного газа, в качестве моторного топлива в России, выросла более чем в 3,9 раза. Нынешняя ценовая конъюнктура на рынке энергоносителей, по мнению Катырина, ставит задачу по ускоренному переводу транспорта на газ.